D'Phardokolo Konmotoren Archeur operéieren an zouzegoen de Kraaft Kontakter verbonne mam Mëttelnozot Coit ze realiséieren a opzehalen. Zur selwechter Zäit huet nach eng Iwwerlaaschtungschutz Funktioun, wat automatesch aus dem Courcital geschnidden, wann de Motor ofleeft.
Haapt technesch Parameteren:
Tipps | Stoms-n10 / 12 | Stms-n18 | Stoms-n20 | Stms-n21 | Stms-n25 | Stms-n35 | Stms-n50 | Stms-n65 | Stms-n80 | Stms-n95 | |
KW / HP (AC-3) huet Kraaft ausgestallt (AC-3) IEC60947-4 |
20 empfänken | 2.2 / 3 2.7 / 3.5 | 3.7 / 5 | 4 / 5,5 | 4 / 5,5 | 5.5 / 7,5 | 7.5 / 10 | 15 / 18.5 | 18.5 / 22 | 22/30 | 30/35 |
380V | 2.7 / 3.5 4 / 5.5 | 5.5 / 7,5 | 7.5 / 10 | 7.5 / 10 | 11/15 | 15 / 18.5 | 22/25 | 25/30 | 37/45 | 45/55 | |
Reegel aktuellen (AC-3) Gb14048.4 |
20 empfänken | 11/13 | 18 | 20 | 20 | 26 | 35 | 50 | 65 | 80 | 95 |
380V | 7/9 | 13 | 20 | 20 | 25 | 32 | 50 | 65 | 80 | 95 | |
Gréissten Heizungsinformatioun (a) | 20 | 25 | 32 | 50 | 60 | 80 | 100 | 135 | 150 | ||
Geplangt insutaled Vole (v) 660 660 | |||||||||||
Auxicary Kontakt Ac-15 |
Kontaktéier | Ufank | 1no | 1no + 1nc | 2no + 2NC | ||||||
Déi aktuell (a) zréckgezunn | 20 empfänken | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Uschloss Bewäertung | LP30 | ||||||||||
Machanesch Liewen | 1000 | 500 |
Tipps | L | W | H1 H1 H1 H1 | H2 H2 H2 H2 | C1 | CB2 |
Stoms-n20 / 21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
Stms-n25 / 35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
Stoms-n50 / 65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
Stms-n80 / 95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Grondhinquinist
Den Ekpolitik vun der heil Magnéit ass um Prinzip vun elektromgnetéiert Inducatioun. Wann de magnetesch Deswecker Coil ausgestallt gëtt, huet et e magnetesche Feld erzielt, déi d'Armatur erzielen an de Kontakter op d'Energieverspäerdverstand op de Motor z'ënnerhalen. Wann et néideg ass de Motor ze stoppen, ass d'Kompetenzofhaut un de Magnéitskontaktor Cilo of ofgeschnidden, de magnetesche Feld verschwënnt, d'Armaturfahrt, déi d'Kontakter futti sinn an de Kontakter fuert. Elo liwwert geet ech en Uscheldéngscht loost den Institutétiteur de performellen Waasser, deen deen aussergewéinlech hie renntnisser Gerecht geschnidden. Senge lelaaschtten.
Iwwerlaascht Schutzwierkung: déi gedéckelméissegt Koiter huet aberuffstéiss entwéckelt, déi automatesch aus dem Motor ausgausuede gëtt.
Startkontrollen: Motoret d'Kontroll déi duerch magnetic Kontaktoratiker realiséiert gëtt, wat zouverlässeg Handlung Charakteristiken a laange Service Liewen ass.
Vergaaltter Struktur: déi dräi,5 Minutte motoriséiert attendent Struktur designt ass wéineg Raum an d'Erhënner.
Multiente Kontroll Modi: Geméiert no verschiddene niddegrenzten Uwendungsrecht, déi dräi-Chasioun vu messionnel Autot, wéi se direkt ugebaute Startkateur.
Dormie Magnéiticzentéiert Motocunicoter ginn iwwerall an industrientant Koncetitéiten an Elektmanzsystemer an opgehalen, steet d'Konstruktiouns Auswéckler an Ugrëffer mussen handelt a gestueraapositiounen ginn. Virun allem an enger Koometonung vun der Luxusce déi bender stellung stoppen, a Plaoportie ass de Schutz vun dräi--Phase Concert vu Motonemë wichteg.
Tipps | L | W | H1 H1 H1 H1 | H2 H2 H2 H2 | C1 | CB2 |
Stoms-n20 / 21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
Stms-n25 / 35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
Stoms-n50 / 65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
Stms-n80 / 95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Tipps | L | W | H1 H1 H1 H1 | H2 H2 H2 H2 | C1 | CB2 |
Stoms-n20 / 21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
Stms-n25 / 35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
Stoms-n50 / 65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
Stms-n80 / 95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Tipps | L | W | H1 H1 H1 | H2 H2 H2 | C1 | CB2 |
Stoms-n20 / 21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
Stms-n25 / 35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
Stoms-n50 / 65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
Stms-n80 / 95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |